Scrisoare de transport CMR

Format: A4 (210 × 297 mm) Număr exemplare: 3, 4 sau 5 exemplare autocopiative Seturi per carnet: 25 sau 50 de seturi Tip hârtie: Autocopiativă fără carbon (NCR) Copertă: carton duplex 250 g/mp, prelungită Rubrici: 24, numerotate Limbi: română, engleză, franceză Personalizare: datele transportatorului tipărite în rubrica transportatorului; numerotare cu seria aleasă de client Comandă minimă: 1 carnet standard; 2 carnete personalizate Livrare: Curier rapid în toată România, de regulă 24-48 de ore de la expediere

Scrisoarea de transport CMR este reglementată de Convenția din 19 mai 1956 referitoare la contractul de transport internațional de mărfuri pe șosele (CMR), la care România a aderat prin Decretul nr. 451/1972. Convenția se aplică transportului de mărfuri pe șosele, cu titlu oneros, cu vehicule, atunci când locul primirii mărfii și locul prevăzut pentru eliberare se află în două țări diferite, dintre care cel puțin una este țară contractantă (art. 1). Pentru transportul național contra cost de mărfuri, OG nr. 27/2011 privind transporturile rutiere face aplicabile dispozițiile Convenției (art. 77 alin. (1)) și cere ca la bordul vehiculului să se afle documentul de transport (art. 24 alin. (1)). Normele metodologice aprobate prin Ordinul MTI nr. 980/2011 arată că, la transportul național contra cost, documentul de transport este „scrisoarea de transport tip C.M.R.", cu modelul din anexa nr. 14 la norme (art. 39 alin. (2)), iar la transportul internațional contra cost, „scrisoarea de transport C.M.R." (art. 43 alin. (2)). La transportul național în cont propriu, documentul de transport este avizul de expediție a mărfurilor sau un document similar (art. 41 alin. (2)). Ce prevede Convenția despre scrisoarea de transport: • face dovada contractului de transport; lipsa, neregularitatea sau pierderea ei nu afectează existența și valabilitatea contractului (art. 4) • se întocmește în trei exemplare originale, semnate de expeditor și de transportator: primul se remite expeditorului, al doilea însoțește marfa, al treilea se reține de transportator (art. 5) • cuprinde datele din art. 6: locul și data întocmirii; numele și adresa expeditorului, transportatorului și destinatarului; locul și data primirii mărfii și locul prevăzut pentru eliberare; natura mărfii și felul ambalajului; numărul coletelor; greutatea brută; cheltuielile aferente transportului; instrucțiunile pentru formalitățile vamale; mențiunea că transportul este supus Convenției • face dovada, până la proba contrarie, a condițiilor contractului și a primirii mărfii de către transportator (art. 9) Scrisoarea de transport electronică (e-CMR) este opțională: România a aderat la Protocolul adițional prin Legea nr. 29/2019. De la 9 iulie 2027, autoritățile sunt obligate să accepte informațiile de transport puse la dispoziție electronic (Regulamentul (UE) 2020/1056); scrisoarea de transport pe hârtie rămâne valabilă. În sistemul RO e-Transport (OUG nr. 41/2022), codul UIT se prezintă la control, pe hârtie sau electronic, împreună cu documentul care însoțește transportul. Operatorul de transport ține la sediu documentele de transport pentru anul în curs și anul precedent (HG nr. 1.317/2023, art. 5 pct. 32 lit. g)). Transportul efectuat fără documentul de transport valabil se sancționează cu amendă de la 10.000 la 15.000 lei (HG nr. 1.317/2023, art. 3 pct. 1 și art. 7), iar cel efectuat în baza unui document de transport necompletat corespunzător, cu amendă de la 2.000 la 4.000 lei (art. 5 pct. 65 și art. 9 alin. (1)).